L'officina Gozzoli dispone di una SALA PROVA MOTORI di ultima generazione che consente l'acquisizione e l'elaborazione di tutti i valori necessari per una prova del motore a banco sicura e
ottimale, monitorando i principali parametri di sicurezza del motore e quelli che consentono una perfetta mappatura e ottimizzione del motore testato.
Tutti i test eseguiti sui motori consentono di lavorare sull'incremento di potenza massima per i motori da competizione, è inoltre, possibile effettuare sperimentazioni sui consumi, la durata e l'efficienza del motore.
SALA PROVA MOTORI CON BANCO A CORRENTI PARASSITE CERTIFICATA
Guarda il Libretto di Taratura della Sala Prova Motori
La Sala Prova Motori è attrezzata con freno a correnti parassite capace di lavorare con motori di piccole dimensioni (50-100Cv), fino ad arrivare a motori ben più potenti (700-800Cv, 130 Kg di coppia) con un regime di rotazione massimo di 10.000 rpm.
La sala prove dell'Officina Gozzoli è un grado di monitorare un numero molto elevato di paramentri:
8 termocoppie per la rilevazione delle temperatura ambiente, acqua motore, olio motore, gas di scarico, aria aspirata dal motore, temperatura pre e post intercooler, tutte modificabili per essere adattate al motore
6 sensori di pressione per monitorare la pressione atmosferica, pressione olio motore, pressione benzina, pressione turbo (contemporaneamente prima e dopo il corpo farfallato), pressione circuito di raffreddamento acqua motore
2 sonde lambda con acquisizione continua, più 2 con visualizzazione diretta Giri motore, coppia espressa in kg e Nm, cavalli erogati
I tecnici dell'Officina hanno a disposizione un software realizzato ad hoc in via esclusiva che permette di monitorare in continuo, con registrazione di pacchetti di 5 minuti, tutti i valori acquisiti dal motore. La visualizzazione avviene con valori e comodi grafici scorrevoli che facilitano e aiutano l'operatore durante le
fasi più delicate del lavoro, con possibilità di acquisire manualmente e in automatico tutte le variazioni di potenza e giri motore riportate in grafico per una rapida visualizzazione del lavoro svolto. In sostanza, viene riprodotta una telemetria completa utilizzata in pista in una sicura e comoda sala prova, in ogni momento è possibile sapere esattamente cosa è successo in sala dall'inizio alla fine della prova.