ESEMPIO DI RESTAURO DI MOTORI STORICI: LANCIA FULVIA 1300CC
PRIMA DEL RESTAURO
DOPO IL RESTAURO
IL MOTORE PRIMA DEL RESTAURO
IL MOTORE DOPO IL RESTAURO
IL MOTORE IN SALA PROVA
Molto impegnativo il restauro di questo bellissimo motore classico dal fascino assoluto per la sua architettura. Un bellissimo 4 cilindri a V strettissimo, un progetto e un idea veramente avveniristica all'epoca in cui fu fatto. Architettura ripresa da motori ben più moderni, VW Golf R32 e Bugatti Veyron. Come si può notare dalla foto lo stato del motore era passimo, non tanto la parte interna meccanica, che ci ha comunque visti impegnati in un profondo e accurato restauro, ma tutta la parte a vista dei componenti e delle superfici ci ha impegnato non poco per poter ripristinare al fascino iniziale questo piccolo propulsore. Abbiamo dedicato particolare attenzione alla revisione completa dei carburatori. Il rodaggio e il test in sala prova motori ci ha ripagato di tanto impegno.
UN PICCOLO VIDEO DEL RESTAURO SUL NOSTRO CANALE YOUTUBE
Restauro completo di questo bellissimo Lancia Fulvia dal Fascino intramontabile. Il restauro ha riguardato tutta la parte meccanica del motore con la revisione o la sostituzione di tutti i componenti usurati e logorati dal tempo. La pulizia e il trattamento di tutte le superfici di alluminio, più la verniciatura di tutti i componenti ci ha aiutato a riportare l'antico fascino di questo motore alla luce. La preparazione dell'albero motore e delle bielle con la sostituzione anche delle bronzine, la sostituzione dei pistoni con dei nuovi di tipo stampato unitamente alla rettifica dei cilindri ci ha premesso di garantire nuova vita è tanti km a venire per questo piccolo propulsore. La testata è stata revisionata, rettifica sedi e montaggio di nuove valvole, pulizia e lucidatura dei condotti, sostituzione di alcuni componenti della distribuzione come catena e pattini tendicatena. I carburatori hanno subito un restauro minuzioso e attento per garantire oltre ad una resa estetica anche un perfetto funzionamento nell'utilizzo. Nella nostra sala prova motori è poi stato eseguito il rodaggio e le prove di potenza per mettere appunto carburazione e anticipo d'accensione. Un'altro splendido lavoro ben fatto dai nostri tecnici dell'Officina di Autotrasformazioni Gozzoli a Maranello.